Um dos eventos motociclísticos mais importantes da Europa, o EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) de Milão está tendo como grande destaque os lançamentos da mais americana de todas as fabricantes. A Harley-Davidson acaba de apresentar dois novos modelos que prometem suberver um pouco a clássica imagem de motos grandes, pesadas e exclusivamente estradeiras.
As Street 500 e Street 750 representam a primeira plataforma 100% nova da Harley nos últimos 13 anos, e são equipadas com a linha de motores Revolution, desenvolvidos em parceria com a Porsche. Refrigerados à água, trazem a configuração V-Twin de dois cilindros com quatro válvulas por cilindro, disponíveis nas configurações de 496 e 749 cc, e um excelente torque em rotações baixas para otimizar aquelas saídas rápidas em semáforos e congestionamentos.
A nova plataforma foi desenvolvida tendo como foco o peso leve, a agilidade em trajetos urbanos e o conforto dos bancos em posição mais baixa. Além disso, as estruturas permanecem otimizadas para as customizações que cada dono de Harley costuma fazer em suas motos.
A nova plataforma foi desenvolvida tendo como foco o peso leve, a agilidade em trajetos urbanos e o conforto dos bancos em posição mais baixa. Além disso, as estruturas permanecem otimizadas para as customizações que cada dono de Harley costuma fazer em suas motos.
No que se refere ao estilo, as Street 500 e 750 lembram mais as Café Racer do que as cruisers e choppers geralmente associadas à marca. Houve também um claro direcionamento de projeto ao público mais jovem e dinâmico, que costuma dirigir motos não apenas em viagens, mas também no dia a dia.
Uma coisa que não muda, porém, é o ronco característico, capaz de ser identificado a centenas de metros de distância, assim como a construção sólida que prevê uma vida bem longa sobre duas rodas. Nos Estados Unidos, os preços devem se situar entre U$ 6.500 e U$ 7.500.
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